新春伊始，萬象更新。馬年春節的余溫尚未散去，江陰交通運輸一線已是一片繁忙景象。從港口碼頭到內河船閘，從運力調度到安全監管，江陰交通人正以“龍馬精神”全力跑出復工復產的“加速度”，護航經濟“開門紅”。
鐵路建設“加速跑” 區域樞紐再升級
江陰站增建動車存車場項目也按下“快進鍵”，為“軌道上的江陰”積蓄澎湃動能。該項目作為提升江陰站樞紐能級的關鍵工程，節后中鐵二十二局存車場項目部第一時間組織人員、機械進場復工。目前，正緊鑼密鼓地加快推進霞客大道下挖改造工程西半幅施工，現場機械轟鳴，一派“大干快上”的火熱景象。
港口建設“馬力足” 靠前服務保復工
大年初八，無錫（江陰）港石利港區利港電廠3號碼頭改建工程已全面復工。市交通運輸局質量監督中隊堅持監督與服務雙輪驅動，靠前指導、精準把脈，通過聚焦安全關鍵環節、排查重大隱患、復核整改情況，全力以“復”擰緊節后生產“安全閥”，確保項目在安全的前提下“開足馬力”、平穩推進，為全年建設開好頭、起好步。
船閘運行“滿格電” 暢通水路“大動脈”
江陰船閘作為水上物流的“咽喉”，節后迅速開啟“滿負荷運行模式”。通過全覆蓋的設備“體檢”，科學的水位調控和實時的調度方案，保障船舶高效有序過閘。春節假期堅守保供不斷檔，累計安全放行船舶566艘次，船舶通行量28.68萬總噸，為電煤、建材等重點民生物資運輸提供了堅實的“水運支撐”。
道路客運“繃緊弦” 科技護航返程路
針對節后返崗返程客流疊加的趨勢，交通運輸部門多管齊下，確保旅客平安出行。一方面，科學調配運力資源，密切關注客流變化，確保旅客不滯留、不擁擠；另一方面，充分利用科技手段，加強對車輛運行全過程、全時段的動態監管。對超速、疲勞駕駛等隱患做到早發現、早提醒、早處置，切實繃緊安全行車“思想之弦”。另外，嚴格落實駕駛員發班前問詢告知制度，對身體狀況不佳、情緒不穩定的駕駛員堅決予以停班，從源頭上杜絕“帶病上車、帶氣開車”。
馬年當馳騁，奮進正當時。江陰交通將繼續以“一馬當先”的勇氣和“萬馬奔騰”的氣勢，以更嚴謹的管理、更高效的服務、更有力的保障，為江陰高質量發展貢獻澎湃“馬力”。（盛承虹 李祥龍 陳玨）
消費日報網版權及免責聲明:
1. 凡本網注明“來源：消費日報網” 的所有作品，版權均屬于消費日報網。如轉載，須注明“來源：消費日報網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2. 凡本網注明 “來源：XXX（非消費日報網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3. 任何單位或個人認為消費日報網的內容可能涉嫌侵犯其合法權益，應及時向消費日報網書面反饋，并提供相關證明材料和理由，本網站在收到上述文件并審核后，會采取相應措施。
4. 消費日報網對于任何包含、經由鏈接、下載或其它途徑所獲得的有關本網站的任何內容、信息或廣告，不聲明或保證其正確性或可靠性。用戶自行承擔使用本網站的風險。
5. 基于技術和不可預見的原因而導致的服務中斷，或者因用戶的非法操作而造成的損失，消費日報網不負責任。
6. 如因版權和其它問題需要同本網聯系的，請在文章刊發后30日內進行。
7. 聯系郵箱：xfrbw218@163.com 電話：010-67637706