消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊(奚艷 岳蕓) 1月1日早上6:30,江蘇無(wú)錫江陰利港街道黃丹村,長(zhǎng)江之畔的江蘇鳳城—梅里500千伏長(zhǎng)江大跨越工程南岸大跨越塔現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)者吳加敏和另外8人魚(yú)貫步入施工升降機(jī),經(jīng)過(guò)9分鐘的爬升,到達(dá)了長(zhǎng)江大跨越工程高空作業(yè)平臺(tái)。

江蘇鳳城—梅里500千伏輸電線路起自泰州鳳城500千伏變電站,止于無(wú)錫梅里500千伏變電站,新建及改造500千伏線路178.1千米,將對(duì)承接江蘇區(qū)外特高壓來(lái)電,全力消納風(fēng)光新能源,全面支撐蘇南電力負(fù)荷中心需求,服務(wù)“強(qiáng)富美高”新江蘇、“太湖明珠”美無(wú)錫的發(fā)展建設(shè)具有重要意義。其中鳳城—梅里500千伏長(zhǎng)江大跨越工程,是鳳城-梅里500千伏輸電線路工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),是江蘇第六條跨越長(zhǎng)江的高等級(jí)電力通道,跨越長(zhǎng)江段檔距2550米,其中位于無(wú)錫江陰利港和泰州靖江新橋的新建兩基385米跨江高塔,創(chuàng)造了輸電鐵塔高度、施工抱桿、基礎(chǔ)根開(kāi)、樁基長(zhǎng)度、地腳螺栓重量等一系列世界紀(jì)錄。工程于2020年3月由國(guó)家發(fā)改委正式核準(zhǔn)批復(fù),工程總投資15.8億元,預(yù)計(jì)可拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)效益25億元。
出了升降機(jī),寒風(fēng)迎面撲來(lái),直往脖子里鉆。入冬以來(lái),江陰氣溫連續(xù)走低,早晚溫度接近冰點(diǎn),鐵塔上比地面溫度還要低個(gè)四五攝氏度,風(fēng)力也更大。其它的建設(shè)者們也陸續(xù)乘升降機(jī)抵達(dá)作業(yè)平臺(tái),升降機(jī)每次最多能乘載9人,塔上30多名作業(yè)者要分四批上來(lái)。今天的任務(wù)依然是助力南岸大跨越塔繼續(xù)長(zhǎng)高,作為施工隊(duì)長(zhǎng),吳加敏分配了抱桿吊裝和高空組裝鐵塔的任務(wù),交待了安全注意事項(xiàng),大家迅速各就各位。

鳳城—梅里500千伏輸電線路南岸線路將從南岸大跨越塔,穿越江陰8個(gè)街道(鎮(zhèn)),跨越高速公路、等級(jí)公路、電氣化鐵路、通航河流、220千伏及以上線路,將長(zhǎng)江北岸的電輸送到長(zhǎng)江之南的500千伏無(wú)錫錫山梅里變電站,這段線路路徑長(zhǎng)79.449公里,新建桿塔26基。建設(shè)前期及建設(shè)過(guò)程中,國(guó)網(wǎng)江陰市供電公司扎實(shí)做好屬地政處、合規(guī)性手續(xù)辦理、協(xié)調(diào)等配合工作,為臨建項(xiàng)目部基建用電接入、接水、排污、施工范圍線路遷移等工作鋪平道路,助力工程解決了四大類21小類的問(wèn)題,保障了長(zhǎng)江大跨越工程南岸基礎(chǔ)澆筑和大跨越塔建設(shè)。“我們一直見(jiàn)證著南岸大跨越塔的長(zhǎng)高過(guò)程,后續(xù)江陰段的線路建設(shè)還要交跨公路10次、通航河流5次、鐵路3次,新的一年,我們的屬地配合任務(wù)依然不少。”國(guó)網(wǎng)江陰市供電公司發(fā)建部副主任代晶說(shuō)。(完)
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